LE système de diagnistique numéro 1 pour les véhicules du groupe VAG

Le câble VAGCOM est à ce jour la meilleure des solutions de diagnostique pour les véhicules du groupe AUDI VOLKSWAGEN (SEAT, SKODA et BENTLEY).

Le câble s’utilise avec le logiciel VCDS et vous allez retrouver sur ce site tous les meilleurs codages, procédures et conseils pour vos diagnostiques.

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QU'EST CE QUE LE VAGCOM ?

Le VAGCOM, c’est le système de diagnostique N°1 pour les véhicules du groupe VAG : AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN et BENTLEY !

Le VAGCOM est un câble qui permet de connecter votre PC sur votre véhicule du groupe VAG.

Une fois branché, on utilise le logiciel VCDS, permettant de communiquer avec les différents calculateurs de votre véhicule.

Le logiciel VCDS vous permettra :

  • d’effectuer un diagnostique
  • de relever les codes défauts dans le cadre d’une recherche de panne
  • d’interroger les différents calculateurs du véhicule
  • d’effectuer des codages pour ajouter de nouvelles options
  • de personnaliser votre véhicule

conseils sur le cable vagcom

Il existe trois versions matérielles différentes :


Avec le  Ross-Tech HEX-V2  et le  Ross-Tech HEX-NET , vous pouvez diagnostiquer tous les véhicules VW, Audi Seat, Skoda et Bentley capables de diagnostiquer de MY 1992 jusqu’à la dernière série de modèles. Des adaptateurs supplémentaires sont disponibles en option pour les modèles individuels, en particulier les modèles plus anciens ou les marques tierces (par exemple Linde). Le HEX-V2

filaire   supporte une connexion USB classique, le  HEX-NET  offre également une nouvelle dimension de portée et de confort avec sa fonction W-LAN sans fil. Le HEX+CAN-USB également câblé 

L’interface de diagnostic prend en charge tous les véhicules VW, Audi Seat, Skoda et Bentley capables de diagnostic de MY 1992 – 2015, parfois aussi des véhicules de MY 2016 (selon l’installation des unités de commande respectives). Il est particulièrement adapté à un usage privé et est disponible dans notre boutique en ligne en tant que produit reconditionné.

Vous pouvez commander votre câble dans différentes boutiques en ligne.

Les mises à jour logicielles de VCDS ne sont pas obligatoires, non limitées dans le temps et gratuites pour une durée indéterminée, mais au moins 12 mois à compter de la date d’achat. Vous pouvez toujours trouver les dernières versions de VCDS dans notre zone de téléchargement :

TÉLÉCHARGEMENTS

Que signifie gratuit indéfiniment ?
Depuis que le système de diagnostic VCDS est sur le marché, les mises à jour logicielles sont gratuites. Étant donné que des expressions telles que « mises à jour gratuites à vie » ne sont pas juridiquement valables en raison de la période de temps non définie avec précision, nous garantissons des mises à jour gratuites pendant au moins 12 mois à compter de la date d’achat. En pratique, cependant, le logiciel VCDS n’a jamais été payant depuis son lancement sur le marché en 2000.

le logiciel VCDS

Le logiciel VCDS est en effet un logiciel gratuit.

Un câble est toute fois nécessaire pour pouvoir utiliser le logiciel.

Si vous avez un câble qui n’est pas officiel, il sera nécessaire d’utiliser un LOADER pour pouvoir utiliser votre câble.

Attention, l’utilisation de câbles achetés sur le marché parallèle sur ebay ou ali sont à proscrire.

Le logiciel français VCDS n’est disponible qu’en version 32 bits. Le logiciel anglais VCDS, quant à lui, est disponible en version 32 et 64 bits.

Indépendamment de cela, les deux versions peuvent être facilement installées sur les versions Windows 32 et 64 bits. Veuillez noter la configuration système requise. Dans notre zone de téléchargement, vous trouverez toujours les dernières versions VCDS en allemand et en anglais :

Oui. VCDS est multi-utilisateurs. Cela signifie que le logiciel peut être installé sur n’importe quel nombre de PC en même temps.
La licence VCDS est incluse dans le dongle. Vous pouvez travailler sur le PC (ou smartphone avec HEX-NET) auquel vous connectez le dongle. Assurez-vous toujours d’effectuer le test de connexion afin de pouvoir vous connecter au dongle.

Non, aucune connexion Internet n’est requise lors du diagnostic du véhicule.

VCDS est pris en charge par les systèmes d’exploitation Microsoft actuels.
Pour plus de détails, voir : Configuration système requise pour le VCEMD

Cause possible : Interface non connectée
Solution : Connectez l’interface à un port USB libre de votre PC.

Cause possible : pilote manquant
Solution : Démarrez le gestionnaire de périphériques sous « Rechercher » -> « Gestionnaire de périphériques ». Ouvrez l’entrée de liste « Contrôleur USB ». Sous les périphériques USB, recherchez « Ross-Tech Direct USB-Interface » ou « Ross-Tech HEX- ou KEY-USB-Interface ». Pour installer le pilote, cliquez avec le bouton droit sur l’entrée et sélectionnez [Propriétés]. Dans la nouvelle fenêtre, sélectionnez l’onglet « Pilote » puis cliquez sur [Mettre à jour le pilote].

Cause possible : Mauvais
réglage de connexion Solution :Assurez-vous que sous Paramètres et « Connexion », l’élément « USB » est sélectionné. Enregistrez toutes les modifications.

Une raison possible à cela peut être que l’interface n’a pas été testée. Pour ce faire, effectuez le test de connexion sous [Paramètres].

Une autre raison possible pourrait être une variante de langue incorrecte ou une licence invalide. Dans ce cas, contactez votre partenaire commercial.

Questions divers sur le vcds et le vagcom

Non! Cependant, un nouveau combiné d’instruments (nouveau = kilométrage  inférieur à 100 km ) peut être ajusté une fois au kilométrage du véhicule.

VCDS prend en charge tous les modèles VW, Audi, Seat, Skoda et Bentley capables de diagnostic de 1992 jusqu’à l’année modèle en cours. En mode EOBD, VCDS permet également des fonctions de diagnostic liées aux émissions inter-marques (par exemple, BMW, Opels plus récents, Français, de nombreux Asiatiques et bien d’autres).

VCDS n’est pas un programme EOBD pur et n’a jamais été développé avec cet objectif, donc toutes les foncti

Non! Cela n’est pas possible en raison des diverses méthodes de cryptage utilisées par les véhicules VW, Audi Seat, Skoda et Bentley ainsi que des problèmes de droits d’auteur des ensembles de données. Il n’est donc pas possible de modifier la pression de suralimentation, le démarrage et la quantité d’injection, le limiteur de régime, la limitation de vitesse, etc. avec VCDS. Dans ce cas, contactez un tuner de puce qui peut certainement vous aider ici.

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    Une alternative au vagcom : obd eleven

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